新能源動(dòng)力騎行電動(dòng)車(chē)
在環(huán)保能源技術(shù)日趨成熟的今天,新能源電動(dòng)應(yīng)用更為廣泛,其中電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)應(yīng)用起步相較于其他行業(yè)更為提前,縱觀(guān)電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展史,占車(chē)道小、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、高效方便、價(jià)格適宜、安全簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),使其迅速擴(kuò)大受眾群體,行業(yè)發(fā)展呈井噴態(tài)勢(shì)。在高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)下,其缺點(diǎn)也在因供應(yīng)廠(chǎng)商品質(zhì)的良莠不齊、電能過(guò)當(dāng)超載及使用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題在不斷放大,其中首當(dāng)其沖的便是動(dòng)力電池的能耗、壽命及充電安全問(wèn)題,并主動(dòng)或被動(dòng)的引發(fā)了部分轟動(dòng)當(dāng)?shù)氐陌踩鹿?,騎行電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)、使用安全也受到當(dāng)?shù)夭块T(mén)的重點(diǎn)關(guān)注。